為難加工材料加工技術提供解決方案

2014年7月26日--由國防科技工業“難加工材料加工”技術研究應用中心和慧自得市場營銷策劃（北京）有限公司聯合舉辦的“航空航天難加工材料加工技術研討會”隆重召開。

航空領域的創新周期正在加快，在五年左右的時間，便有一批新的制造技術投入到應用當中。因此，對于制造業而言，只有跟上世界航空產業新技術的應用和升級，提高核心競爭力，才能融入到世界航空制造體系之中。航空制造業又具有極大的特殊性，眾所周知，目前的航空領域正向輕量化方向發展，難加工材料的比例在飛機零部件中越來越高，加工制造過程中任何的加工不當、效率低下、質量問題都會導致嚴重的后果，因此，航空制造業對制造工具和手段有著非常高標準的要求。

在國防科技工業難加工材料加工技術研究應用中心主任徐九華教授和南京航空航天大學機電學院李亮教授的倡導下，世界知名的機床、刀具、控制系統、軟件、切削液供應商同來自航空航天企業近40位技術骨干展開了廣泛深入的討論，話題主要集中在：高性能的機床設備及解決方案、高效耐用的切削刀具、智能化的控制系統、適應性的數控程編技術、穩定的冷卻潤滑技術、精微加工的特種加工設備。

瓦爾特 新挑戰需要新方案

瓦爾特全球能效中心航空航天行業經理Jim Dale先生從刀具角度，為與會者介紹了瓦爾特針對航空航天重點部件的全方位的解決方案。重點有：機翼加工，材料主要為鈦合金和鋁合金；機身加工，材料主要為復合材料；起落架加工，材料主要為鈦合金和高強度鋼件；發動機加工，主要是難加工材料的加工。

針對機身刀具方案，瓦爾特展示了9款產品，有用于5軸實現型腔精銑的，還有用于粗銑的銑刀產品；針對CFRP結構件加工，瓦爾特給出了9種刀具產品；針對襟翼導軌刀具方案，也是同樣數量的刀具產品，都用于鈦合金材料的加工；另外還包括起落架刀具方案、發動機刀具方案、發動機機匣刀具方案、渦輪葉片刀具方案的全面介紹。

作為創新型企業，瓦爾特針對航空航天領域擁有很多技術創新，比如HSM  ConeFit? 鈦合金件型腔精加工。刀具懸伸可達 4、5、6 和 7×Dia, 滿足較深型腔的加工要求，Cone-fit 接口設計, 保證刀具跳動精度，全新設計 Ti 50 特殊的背切設計, 優化了層切時的表面質量，全新設計 Ti 50 具有 0.5、1 和 1.5×Dc 切削刃長，Da = 25mm。另外，就是HPC-用于鈦合金加工刀具，刀具擁有增強的側韌帶設計和副切削刃減震設計，還有不等螺旋角設計，特殊的柄部處理可防止加工時被拉出，最重要的是，該產品有用于外冷的冷卻槽以及內冷卻孔設計。

除了以上兩大技術創新，Jim Dale先生還介紹了瓦爾特Sky·tec? - NFT, NMT, NRT 刀片槽型以及陶瓷刀具技術。最后對瓦爾特于2013年EMO展會上推出的低溫冷卻技術做了簡要介紹，該技術主要用于葉片銑削，采用二氧化碳冷卻技術，極大降低了材料的熱變形，對工件的加工效率和加工質量都有極高的提升。